Tyvärr finns det inget tydligt schema som säger när det är dags att byta ut bromsarna, så du måste lita på dina öron och råd från en erfaren biltekniker. De flesta fordon bör ha sina däck roterade minst var sjätte månad, och det är en bra tid att även bromsarna inspekteras. En mekaniker kan kontrollera dynans tjocklek och bromshårdvarans tillstånd för att upptäcka slitage. Många bilar har inbyggda slitagesensorer som skrapar mot en bromsskiva när foderna behövs bytas ut. Föraren kommer att höra ett irriterande skrikande ljud när de tillämpar bromsarna (eller när bromsarna släpps på vissa fordon). Dessa sensorer finns inte på varje fordon, så förarna bör lyssna efter pip, skrik, slipning (ofta ett tecken på att bromsbelägg är helt borta) och andra ljud som indikerar slitage. Vissa mindre ljud kan elimineras genom rengöring av bromsarna, men ihållande, framträdande ljud betyder vanligtvis att delar är slitna. Andra tecken är pulsationer genom bromspedalen, längre stoppavstånd, eller när du applicerar bromsarna går foten längre ner, närmare golvet. Eftersom bromsbelägg slitnar gradvis kanske du inte märker att prestandan går ner, så det är där en erfaren öga hos en mekaniker kan hjälpa.